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    一块功能新潮的电子表，作价20美元。

    这个价在苏联黑市绝对有竞争力。

    一辆九成新、能拉十吨货的卡玛斯卡车，作价10000美元。

    这个价格基本参照了我方境内的官方流通价。

    去年，一辆卡玛斯新车在59000块左右。今年由于众所周知的原因，价格还还会上涨，而且是暴涨。

    考虑到陆唯承诺承担中方关税和运输成本，这个价塔西娅能接受。

    换算下来，500块电子表，就能换一辆载重10吨的大卡车。

    听起来有些夸张，但考虑到两边巨大的物价差和关税壁垒，再加上陆唯近乎零成本的“进货”渠道，这买卖对他而言，利润空间依然巨大。

    当然，算上他这边要缴纳的高额关税，一辆卡玛斯最终到手的成本可能接近20000美元。

    这就是现实，这年头进口汽车关税高得吓人，百分之一两百的关税屡见不鲜，这也是为什么走私车在当时那么猖獗。

    除了汽车之外，其他物资价格更低廉：

    特种钢材，40美元一吨。相当于两块电子表换一吨钢。

    煤炭，5美元一吨，一块表就能换4吨煤。

    这个定价并非陆唯刻意压价，而是当时老毛子国内经济畸形、轻工业品极度匮乏、重工业原料和能源相对“不值钱”的现实反映。

    他只是按市场行情来，总不能让他去当冤大头。
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